Polski debiut S-HUB w Skawinie
Pevna Energy i ich pierwsze ładowarki Amber II
Niedawno zakończyliśmy instalację pierwszego w Polsce systemu WILLBERT S-HUB (Standalone Hub) w Skawinie. To wyjątkowa lokalizacja: pierwszy S-HUB w kraju, zasilany z dwóch rozproszonych przyłączy niskiego napięcia. To przełomowe rozwiązanie pozwala ładować z dużą mocą nawet tam, gdzie moc dostępna w sieci jest ograniczona.
Instalacja systemu ładowania WILLBERT Amber II S-HUB
To także nasza pierwsza współpraca z Pevna Energy, nowym partnerem, który zaufał technologii WILLBERT przy budowie swojej sieci ładowania. System pracuje obecnie z mocą 200 kW, a jego skalowalna architektura pozwoli w przyszłości zwiększyć moc ładowania do 720 kW bez większych zmian sprzętowych, gdy wzrośnie moc przyłączeniowa. To dobry przykład elastyczności i inżynierii myślącej o przyszłości, prosto od europejskiego producenta.
Spotkanie EV Klub Polska w siarczystym mrozie
Wkrótce po uruchomieniu na miejscu spotkała się społeczność EV Klub Polska. Mimo najniższych od lat temperatur w regionie kierowcy EV z entuzjazmem testowali ładowarki i chwalili, jak sprawnie wszystko działa. Obserwowanie użytkowników korzystających z systemu w realnych warunkach było najlepszym potwierdzeniem konstrukcji, sprawności i niezawodności S-HUB.
Ekosystem ładowania
W WILLBERT jesteśmy dumni, że jako pierwsi wprowadziliśmy to zaawansowane rozwiązanie na rynek. Funkcja S-HUB jest fundamentem naszej misji: budowy inteligentniejszego i bardziej niezawodnego ekosystemu ładowania w Europie i poza nią.
EV Klub Polska przy hubie
WILLBERT Amber II S-HUB podczas testów
Tym ekosystemem ładowania zarządza HAWKe, inteligentna platforma WILLBERT złożona z kilku zintegrowanych modułów. Każdy moduł odpowiada za inny obszar działania sieci:
- PayBERT zapewnia bezpieczne i proste płatności,
- AdBERT zarządza reklamami cyfrowymi wyświetlanymi na ładowarkach i je optymalizuje,
- BuyBERT umożliwia zakupy bezpośrednio z ekranu ładowarki.
Te rozwiązania razem tworzą w pełni połączone i interaktywne środowisko ładowania, korzystne zarówno dla operatorów, jak i użytkowników. O kolejnych premierach i ich możliwościach opowiemy w następnych materiałach. Bądźcie z nami!
Tomasz Rydz wspiera realizację strategii marketingowej WILLBERT by EUROLOOP, tworząc treści audiowizualne i odpowiadając za obecność firmy na wydarzeniach branżowych. Ma solidne doświadczenie w marketingu motoryzacyjnym: wcześniej pracował w Toyota Central Europe oraz w renomowanej firmie tuningowej na Florydzie. W EUROLOOP koncentruje się na widoczności marki, tworzeniu treści i angażujących doświadczeniach klientów na dynamicznie rozwijającym się rynku ładowania pojazdów elektrycznych.
Bądź na bieżąco
Otrzymuj najnowsze informacje o ładowaniu EV, handlu na stacjach i ekosystemie WILLBERT prosto na swoją skrzynkę.
Artykuły, które mogą Cię zainteresować
Gdy niskie napięcie daje dużą moc
Przyłącze do sieci decyduje o tym, co może stacja ładowania. S-HUB łączy dwa niezależne przyłącza niskiego napięcia po stronie DC, więc lokalizacje bez dostępu do średniego napięcia też mogą ładować z dużą mocą.
Chatelineau: historia sukcesu
Lokalizacja Sparki w Chatelineau stała się najszybciej rosnącą stacją ładowania w Belgii dzięki jednemu dwustronnemu Amber II S-HUB 2 Face: osiem złączy, do 600 kW na złącze, poniżej 2 m² powierzchni.
First WILLBERT Amber II for ORLEN
The first WILLBERT Amber II for ORLEN is live at its Warsaw headquarters: a 360 kW charger installed with TSG, certified by UDT and taking bank card payments through PayBERT.
